SMICHOV SI TRASFORMA: NUOVA STAZIONE, NUOVO NOME

La stazione di Smíchov a Praga si trasforma e sta per cambiare nome in Nádraží Smíchov. Questa decisione è stata presa dai consiglieri di Praga per allinearsi alla futura costruzione di un nuovo terminal dei trasporti e alla ristrutturazione in corso della stazione stessa. Anche le fermate dei mezzi pubblici nelle vicinanze adotteranno questo nuovo nome. Il quartiere di Smíchov, situato sulla riva occidentale della Moldava, sta vivendo una profonda trasformazione urbana e infrastrutturale. Da una zona storicamente industriale e ferroviaria, sta diventando un polo moderno e ben connesso grazie a un massiccio piano di riqualificazione.

Perché questo cambiamento?

Il motivo principale è rendere il nome più chiaro e uniforme, poiché il nuovo terminal collegherà in un unico punto treni, metropolitana, autobus urbani e interurbani e tram. Secondo il vicesindaco di Praga, Zdeněk Hřib, il nome “Nádraží Smíchov” (che significa letteralmente “stazione di Smíchov” in ceco) riflette meglio l’importanza di questo snodo di trasporti, mantenendo al contempo un collegamento con la tradizione storica della stazione.

Che cosa cambierà concretamente?

La stazione cambierà ufficialmente nome e tutte le fermate di tram e autobus vicine verranno aggiornate di conseguenza. Anche la stazione della metropolitana Smíchovské nádraží sarà rinominata in Nádraží Smíchov per garantire coerenza.

Inoltre, sarà costruito il nuovo terminal nelle immediate vicinanze dell’attuale stazione ferroviaria e sostituirà la fermata dell’autobus Na Knížecí. Il progetto prevede una struttura su più livelli. Dal piano stradale (Nádražní Street) si accederà ai sottopassaggi che condurranno direttamente ai binari ferroviari. Al secondo livello ci sarà la nuova stazione ferroviaria, situata all’incirca allo stesso livello dell’attuale. Di seguito, sopra la stazione sarà costruita la nuova stazione degli autobus. Sotto il terminal ci sarà l’accesso diretto alla metropolitana.

Sarà inoltre creato un ampio parcheggio P+R (Park and Ride) a ovest della stazione ferroviaria.

In aggiunta, è possibile affermare che la ricostruzione causerà inevitabilmente limitazioni al traffico a Smíchov. Uno degli impatti più significativi sarà sulla rete tranviaria, poiché alcuni tram che passano per la zona potrebbero essere temporaneamente sospesi o deviati su percorsi alternativi. Questo potrebbe causare disagi ai pendolari e richiederà un adeguamento dell’orario e delle linee disponibili fino al completamento dei lavori.

Tuttavia, una volta terminato il progetto, la nuova infrastruttura permetterà di migliorare notevolmente i collegamenti fra treni, metro, autobus e tram, rendendo gli spostamenti più efficienti e integrati.

Tempistiche e costi

La costruzione del nuovo terminal costerà circa otto miliardi di corone (senza IVA). Parallelamente, l’Amministrazione ferroviaria (SŽ) sta investendo un miliardo per modernizzare la stazione ferroviaria e sta pianificando la ricostruzione e l’ampliamento della sala principale.

I lavori dovrebbero iniziare l’anno prossimo, costatato che il comune ha già ottenuto tutti i permessi necessari per la costruzione.

Un po’ di storia

La stazione di Smíchov ha una lunga storia ed è stata un punto di riferimento per il trasporto ferroviario di Praga fin dalla sua apertura nel 1862. Inizialmente costruita come seconda stazione principale della città, è sempre stata un nodo cruciale per i collegamenti ferroviari, sia urbani che regionali.

Nei suoi primi anni, la stazione era un punto chiave per il traffico ferroviario tra Praga e la Boemia occidentale, facilitando il commercio e il trasporto di passeggeri tra la capitale e altre città importanti. Tuttavia, nel corso della Seconda Guerra Mondiale, gli edifici originali subirono danni significativi e, anziché essere restaurati, furono demoliti per lasciare spazio a una nuova struttura.

L’attuale edificio della stazione risale agli anni ’50, periodo in cui la Cecoslovacchia era sotto regime comunista. L’architettura riflette lo stile funzionale dell’epoca, con linee semplici e un design pratico, tipico delle infrastrutture costruite in quel periodo.

Oggi, la stazione di Smíchov è uno degli snodi ferroviari più trafficati di Praga, insieme alla stazione centrale (Hlavní nádraží) e alla stazione Masaryk (Masarykovo nádraží). Oltre ai treni regionali e a lunga percorrenza, è collegata anche alla metropolitana di Praga (linea B), ai tram e agli autobus, rendendola un punto di interscambio fondamentale per i pendolari e i viaggiatori.

Con la futura ristrutturazione e la costruzione del nuovo terminal, Smíchov è destinata a diventare ancora più importante nel panorama dei trasporti della città, trasformandosi in un hub moderno e integrato, capace di gestire al meglio i flussi di passeggeri e migliorare la mobilità urbana.

Il futuro

Oltre alla modernizzazione della stazione, l’intera area di Smíchov sta cambiando volto con il progetto Smíchov City, uno dei più ambiziosi piani di sviluppo urbanistico di Praga. L’obiettivo è trasformare quella che era una zona di smistamento ferroviario in un quartiere moderno e vivibile, con nuovi edifici residenziali, uffici, spazi verdi e aree commerciali.

Questo nuovo distretto urbano prevede edifici moderni e sostenibili, progettati per ospitare sia abitazioni che spazi lavorativi, aree verdi e piazze pubbliche, per migliorare la qualità della vita nel quartiere, e infine prevede il potenziamento della mobilità sostenibile, con piste ciclabili e percorsi pedonali più accessibili.

Il cambiamento del nome e l’ammodernamento non solo miglioreranno l’efficienza dei trasporti, ma aggiorneranno anche uno dei punti nevralgici della città, rendendolo più moderno e funzionale. Questi cambiamenti porteranno Smíchov a diventare un punto strategico della mobilità praghese, rendendo gli spostamenti più efficienti e agevoli per pendolari e turisti. Inoltre, con la creazione del nuovo distretto, il quartiere assumerà un ruolo centrale nel panorama urbano di Praga, combinando modernità e funzionalità in un’unica grande trasformazione.

Fonti: https://www.idnes.cz/