Il futuro dei trasporti a Praga: un nuovo ponte all’avanguardia sul canale Troja-Podbaba
E’ prevista per il 2028 la costruzione di un nuovo ponte nella città di Praga. Il ponte attraverserà il canale navigabile Troja-Podbaba e sostituirà il ponte esistente, non adatto in altezza.
Il progetto è nato grazie ad un’idea dello studio Nemec & Taller Architektur, ed è risultato vincitore del concorso architettonico indetto dalla direzione delle vie navigabili della Repubblica Ceca. Il concorso aveva lo scopo di individuare una soluzione per la complessa modifica dell’attuale edificio del ponte sulla strada in via Za Elektrárnou. La modifica è infatti mirata a garantire un’altezza di passaggio per le navi pari a sette metri. Il concorso è stato suddiviso in due fasi. Nella prima fase la Direzione delle vie navigabili della Repubblica Ceca si è occupata di esaminare un totale di 12 proposte. A seguito di questa prima valutazione sono state mandate alla finale le 5 migliori. Nella seconda fase si è rivelata vincitrice la proposta dello studio Nemec & Taller Architektur. Al secondo posto si è classificato lo studio Ehl & Koumar Architekti e al terzo Lucid Architects Limited.
Ciò che ha particolarmente entusiasmato la giuria è stata la completezza e l’efficacia del progetto vincitore. Il ponte progettato dallo studio Nemec & Taller Architektur è infatti caratterizzato da un design pulito ed elegante, in grado di integrare efficacemente varie modalità di trasporto. Il nuovo ponte quindi avrà spazio per pedoni e per ciclisti. La struttura inoltre è stata progettata per avere bassi costi di manutenzione e resistere all’impatto di una nave. Il vantaggio principale per le navi sarà l’altezza del sottopassaggio, la quale sarà aumentata a sette metri, invece dei quattro esistenti presso l’attuale ponte.
E’ prevista anche un’importante trasformazione dell’area che circonderà il ponte. Ciò comprenderà la nascita di un nuovo molo, nuovi percorsi pedonali, gradini di seduta lungo l’acqua e l’estensione del parco Stromovka fino al biocorridoio del fiume. Il completamento dei lavori è previsto per il 2029. Per evitare possibili sovraffollamenti causati dall’utilizzo dello spazio condiviso, lo studio Nemec & Taller Architektur ha proposto inoltre la realizzazione di un padiglione, un punto di ristoro e un servizio igienico all’esterno della struttura del ponte, in modo che le singole funzioni siano distribuite su un’area più ampia.
E’ da tempo avviato un progetto finalizzato alla modernizzazione dei ponti lungo il fiume Moldava. Attualmente sono infatti 10 le strutture completate. Il ponte ideato dallo studio Nemec & Taller Architektur andrà quindi a contribuire alla realizzazione di questo programma di rinnovamento del fiume. In conclusione è quindi possibile affermare che il nuovo ponte rappresenterà un innovativo passo in avanti nel sistema dei trasporti, fornendo una rotta di navigazione sicura per le navi alte e migliorando la navigazione lungo il fiume Moldava.
Fonti: https://www.expats.cz/; https://praguemorning.cz/, https://www.designmag.cz/
